Doubleback to pierwsze prawdziwie rewolucyjne podejście do campera od czasów unoszonego dachu stworzonego przeszło 30 lat temu. Angielski producent tego nietypowego pojazdu z bazę wybrał znanego i cenionego Volkswagena Transportera T5 I przerobił go w bardzo nietypowy sposób.
Choć właściwsze było by stwierdzenie rozciągnął. Elektrycznie wysuwana z bagażnika część mieszkalna powiększa gabaryty samochodu o przeszło 2 metry. Dzięki temu relatywnie niewielka furgonetka, którą łatwo pokonywać kręte drogi czy zaułki miast, na kempingu przemienia się w pełnowartościowego campera. Oczywiście wyposażenie wnętrza zależy od upodobań zamawiającego I tylko jego fantazja [i budżet] określają co zostanie zabudowane. A co z dachem? Oczywiście dach takze możemy podnieść. Koszt takiego samochodu to £54,950 jeśli zamówimy go na standardowym Transporterze 2.0TDI 140PS Long Wheelbase.
Anglicy jako bazę wybrali zwykłego T5 – naszym zdaniem to oczywiście błąd. Powinni wybrać wersje ROCTON. Rockton wygląda bojowo. Napęd na cztery koła, zwiększony prześwit i wzmocnione zawieszenie powinno przypaść do gustu wszystkim tym, którzy potrzebują terenowego dostawczaka.
Rockton powstał na bazie Transportera wyposażonego w napęd na obie osie. W stosunku do wersji bazowej zmiany nie są duże i polegają jedynie na wzmocnieniu zawieszenia i zwiększonego prześwitu o 30 mm. Aby w pełni kozystać z przyjemności jazdy w terenie należy zdecydować się dodatkowo na opcjonalny pakiet – a jakże – Expedition i Protective.
Zawiera on wzmocnione stalowe felgi 16” obute w terenowe opony MT, wzmocnioną skrzynię biegów zaprojektowaną z myślą o pracy w terenie oraz fotele z możliwością przesuwania. Do tego warto dokupić pakiet Protective który ma za zadanie chronić spód auta. W jego skład wchodzą osłony silnika, skrzyni biegów, zbiornika paliwa, tylnej osi i progów.
Do napędu przewidziano turbodiesla 2.0 TDI CR o mocy 140 lub 180 KM. Przekazuje on moc na wszystkie cztery koła (Haldex). Oś tylna wyposażona jest w blokadę mechanizmu różnicowego. Ceny Rockton w Niemczech zaczynają się od 34 tyś euro. Wersja Expedition to wydatek 42 tyś euro.
Doubleback zbudowany na takim VW może zadowolić nawet wymagających miłośników terenowych podróży.
Text: Marcin
Więcej: www.doubleback.co.uk
A tu proszę jeszcze film których pokazuje go w szczegółach:
