Od momentu gdy parę lat temu wybuchła epidemia SUV’ów i Crossoverów wszyscy liczący się producenci mają taki pojazd w swojej ofercie. W rodzinie Peugeota pierwszy był model 4007 bazujący konstrukcyjnie na Mitsubishi Outlander.
W bieżącym roku firma postanowiła uzupełnić ofertę o mniejszy model 3008. Francuski samochód wchodzi na bardzo zatłoczony rynek gdzie przyjdzie mu zmierzyć się z m.in. z Nissanem Qashqai, Kia Soul czy entuzjastycznie zapowiadaną Skodą Yeti.
Konstrukcyjnie Peugeot 3008 bazuje na bardzo udanym lecz osobowym modelu 308.
Wykorzystując większość jego podzespołów – silniki, płytę podłogowa a nawet zawieszenie mamy de-facto do czynienia z lekko uterenowioną odmianą 308. Wrażenie takie proteguję brak napędu 4×4. Producent stara się tą istotną niedogodność zminimalizować oferująca elektroniczny system kontroli trakcji Grip Control. Składając się z systemu antypoślizowego oraz odpowiednich opon Mud & Snow pozwala zoptymalizować siłę przekazywaną do obu kół przednich i dostosować ją do panujących warunków. Kierowca może ustawić jeden z pięciu trybów prac: Standard, Śnieg, Każda droga (Błoto / Ziemia / Wilgotna trawa), Piasek i ESP off. Cóż, nie jest to 4×4 ale jak pokazują wyniki sprzedaży większość klientów małych crossoverów i tak kupuje tańsze wersje z napędem tylko jednej osi. A w takiej konkurencji system Grip Control Peugeota jest nowatorski i daje wyraźną przewagę.
Nowy Peugeot oferuje także jedno z najlepiej przemyślanych wnętrz
z jakimi miałem ostatnio do czynienia. Dzielone poziomo drzwi bagażnika przywodzą na myśl Range Rovera czy Land Cruisera (ale także Renault Koleos) dają doskonały dostęp do wnętrza oferując praktyczną ławeczkę do zmiany butów po joggingu. Trój poziomowa podłoga bagażnika umożliwia rozsądne zapakowanie wszelkich akcesoriów niezbędnych do uprawiania naszego hobby. A tylna, dzielona kanapa może zostać złożona jednym ruchem ręki bez koniczności walki z zagłówkami.
I chodź wiadomo, że o gustach się nie dyskutuje jestem jednak pewien, że każdy kto wsiądzie to 3008 będzie miło zaskoczony. Dobrej jakości materiały, wygodne fotele, deska rozdzielcza z wysuwanych head-up-display, ogromny szklany dach oraz niezliczona ilości schowków powodują, że nowy Peugeot 3008 oferuje ładne i nowoczesne wnętrze.
Peugeot 3008 terenówką zdecydowanie nie jest.
Jest jednak bardzo fajnym połączeniem świetnych właściwości jezdnych 308ki w normalnych warunkach drogowych (czytaj: szosa/autostrada) ze zdolnościami umożliwiającymi bezstresowy dojazd polną drogą do np. stadniny koni.
Text: Marcin Gerc
Foto: Marcin Gerc
You may also like
