Pakowanie cz.1 [video]

Pewnie każdy Was stanął kiedyś przed problem jak zapakować wszystkie niezbędne rzeczy na długi wyjazd. Gdy jedziemy na 1-2 dni, sprawa jest prosta. Jedna torba z ubraniami, kilka kanapek i po sprawie. Pewnie i tak spać będziemy w jakimś pensjonacie a po drodze mijać jakiś bar. Sprawa się komplikuje gdy wyjazd wymaga od nas kilkudniowej, 100% autonomii, zabrania większej ilości jedzenia (konserw), naczyń do przygotowania jedzenia, części zamiennych na wypadek niespodziewanej awarii.

Oto film, który pokazuje jak rozwiązałem ten problem oraz galeria zdjęć przedstawiających szczegóły konstrukcji. System ten od wielu, wielu lat doskonale sprawdza się w moim LR Discovery ale równie dobrze może być zastosowany w każdym innym samochodzie.

Chciałbym zwrócić szczególną uwagę na bezpieczeństwo transportu ciężkich bagaży. Skrzynka zapakowana produktami spożywczymi z łatwością osiąga wagę 20kg, taka sama skrzynka z częścią to blisko 40kg!. Niech każdy pomyśli co dzieje się z takim ciężarem podczas jazdy po wybojach. A co gdy nie daj Boże dochodzi do wypadku?! Luźno położony bagaż z łatwością może – mówmy wprost – zabić pasażerów.

Prezentowany powyżej sposób pakowania jest oparty na listwach które – na przestrzał – są przykręcone do podłogi. Taśmy jaki mocowane są skrzynki, wytrzymują kilkaset kilo obciążenia, a cała przestrzeń bagażowa od pasażerskiej jest oddzielona mocną kratą.  Zastosowane skrzynie mają standardowy wymiar 60x40x25cm, są pyłoszczelne a dużą ich zaleta są uchwyty, które dzięki sprężynce nie stukają podczas jazdy.

Dalsze informację, o transporcie paliwa, wody, etc. W kolejnych częściach porad.