Na początku lutego zapraszam na kolejne spotkanie Passion4travel.pl
Tym razem spotkanie dotyczyć będzie wyprawy Syberia-Mongolia Expedition 2009.
W Syberia-Mongolia Expedition 2009 wzięło udział czterech podróżników, którzy dwoma samochodami terenowymi – Land Rover Discovery oraz Toyota Land Cruiser – pokonali ponad 22 tysiące kilometrów. Wyprawą kierował Michał Rej, organizator – moim zdaniem – najciekawszych wypraw terenowych ostatnich lat, m.in. ekspedycji Tien-Shan 2007. Celem wyprawy było pokonanie bardzo trudnej trasy od północnej strony Bajkału wzdłuż Bajkalsko-Amurskiej Magistrali Kolejowej (BAM) i mongolskiej części pustyni Gobi.
Trasę tę pokonało dotąd jedynie kilka osób na świecie a uczestnicy tej wyprawy byli pierwszymi, którzy udokumentowali ten wyczyn. Była to też pierwsza polska wyprawa, która za jednym podejściem zmierzyła się z BAM-em i bezdrożami Mongolii.
Dotychczas mieliśmy możliwość oglądać zdjęcia z tej wyprawy m.in. w Warszawskich Łazienkach czy na filmach zamieszczonych w internecie. Teraz będzie możliwość osobistego spotkania z jej organizatorami – wspólne obejrzenie przywiezionych materiałów a przede wszystkim wysłuchanie opowieści z „pierwszej ręki” i dowiedzenie się o szczegółach, które nie były dotychczas publikowane. Ponieważ wyprawa ta była kolejną podróżą Michał na Syberię, jest On prawdziwą skarbnicą wiedzy jak się tam poruszać, w jakich porach roku najlepiej tam się wybrać, co należy zabrać a co zostawić w domu.
Jestem pewien, że każdy kogo interesują wyjazdy do Rosji na tym spotkaniu zbierze mnóstwo cennych informacji.
Zapraszam, Marcin Gerc
[box]„Właśnie przejechaliśmy przez most kolejowy na rzece Witim. To konstrukcja o długości 530 metrów, a szerokości raptem dwóch metrów, bez barierek i zabezpieczeń. Wisi 20 metrów nad wodą, niektórych podkładów kolejowych brakuje – po prostu pełna gama mocnych wrażeń” – mówi Michał Rej.[/box]Spotkanie odbędzie się 8 lutego o godz. 19:00 w klimatycznych wnętrzach Klubu Klinika ul. Racławicka 99 w zabytkowych zabudowaniach Fortu Mokotów. Zaproszenie jest otwarte dla wszystkich chętnych a udział w spotkaniu bezpłatny.
Informacje o BAM: BAM to linia kolejowa o długości 3145 km (wraz z odnogami 4234 km), przebiegająca przez wschodnią Syberię i rosyjski Daleki Wschód. Wybudowano ją jako alternatywę dla Kolei Transsyberyjskiej, biegnącej równolegle około 800 km na południe od BAM. Magistrala rozpoczyna się w mieście Tajszet, a kończy nad brzegiem Pacyfiku, w mieście Sowieckaja Gawań. Odcinek z Taiszeku do Bracka powstał w latach 30. XX wieku. W latach 1944-46 odcinek dalekowschodni linii zbudowali więźniowie gułagów, głównie niemieccy i japońscy jeńcy wojenni. Źródła podają, że w trakcie prac zmarło ich około 150 tysięcy. W 1953 r., po śmierci Józefa Stalina, budowę BAM zawieszono. W 1973 r. prace wznowiono, a Leonid Breżniew określił dokończenie tej budowy jako wielkie wyzwanie dla Komsomołu – po 10 latach połączono ze sobą części wschodnią i zachodnią magistrali, jednak w pełni przejezdna była od 1989 roku. Dwa lata później zakończono budowę BAM.
